日前，由中国船舶七〇三所、中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司和国家管网西气东输分公司联合研制、具有自主知识产权的PT30-D国产化动力涡轮顺利投产。截至目前已连续稳定运行超400小时，输送天然气超5亿立方。

　　国内天然气管网装备有大量的进口燃驱压缩机组，机组动力涡轮逐台临近大修期，其更换与运维受制于人。受国家管网集团委托，七〇三所、龙江广瀚与西气东输分公司组成联合研制团队，开展进口燃驱压缩机组动力涡轮国产化研制工作。历时四年，研制团队先后攻克多项技术难题，同时突破多项核心生产工艺，实现了动力涡轮自主生产上的100%国产化。

　　首台PT30-D动力涡轮的现场安装调试阶段于今年7月3日开始，由于首次整体拆卸进口机组动力涡轮，缺少原机组安装尺寸和必要经验，换装作业中面临多个问题。为保障机组按期完成安装调试，项目执行团队精心策划、周密安排，与业主单位齐心聚力，克服诸多挑战，用时不到3个月，完成了现场机组的换装、调试等工作。

　　自9月17日以来，PT30-D国产动力涡轮相继完成24小时机械运转测试和72小时性能测试，并开始进行4000小时工业性应用考核，机组运行稳定、状态良好。根据现场实际需求，每日输气量在3500~4000万方，其性能达到进口动力涡轮同等水平。

　　国产动力涡轮的顺利投产标志着国家天然气管网中临近大修期的进口动力涡轮有了可靠、经济、高效的国产替代产品，打破了国外同类产品的贸易壁垒和技术垄断，解决了核心技术的“卡脖子”问题，实现了国家能源领域重大技术装备的自主可控。

　　近年来，随着国产30兆瓦级燃驱压缩机组、国产首台套海上平台用25兆瓦双燃料燃气轮机发电机组、国产25兆瓦工业低排放燃气轮机发电机组等一系列具有高性能、高可靠性的国产核心动力装备及民族高端工业产品陆续实现推广应用，中国船舶七〇三所与龙江广瀚将持续以服务国家战略、引领行业发展为使命，围绕国家高质量发展战略，自主研制出更多的可靠、顶用的高端能源装备，在切实维护保障国家能源战略安全方面作出新的更大贡献。

(责任编辑：管理)