，新车外观和内饰都有小幅升级，全系标配800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池，图灵AI智驾，可提供车位到车位全场景无断点的智驾体验。据官方表示，小鹏G6)一上市至今深受近十万年轻用户喜爱。此次改款小鹏也倾听了大量用户的声音，根据用户需求去极致打磨每一个细节和体验；新款小鹏G6外观方面实现19项焕新升级，前脸搭载用户呼声最高的星河光翼贯穿灯，投入了1500万研发费用，做到无断点贯穿，内嵌了转向灯和日行灯。

　　此次2025款小鹏G6可谓从内到外都有了升级，更换了34%的一级总成件，更新升级了81项体验。外观上，新车针对车灯进行了升级，配备星河光翼贯穿式LED日间行车灯，采用一体式无间断设计，小鹏LOGO也移动到了车灯上方，还配备了智驾小蓝灯。其他方面相较现款区别不大，依旧采用导流槽+大灯一体式设计，车头下部配备熏黑梯形进气口。2025款小鹏G6共有六款外观色，其中两款新增色，分别是星暮紫和云贝米，还有新月银、星阙灰、星云白、暗夜黑。

　　车尾针对后包围进行调整，并配备了全新的小鸭尾扰流板。尺寸方面仅长度比老款有小幅增加，新车长宽高分别为4758/1920/1650mm，轴距为2890mm。

　　内饰的变化较大，应用爆炸星环理念，中控台全新设计，升级了氛围灯、四门氛围灯，电容方向盘，流媒体后视镜，贯穿式的横条设计还融入了空调出风口的功能，中控屏和液晶屏的尺寸都有所加大。新增内饰色扶摇绿、深空灰，新增星暮紫、云贝米主题颜色。座椅前排增加座椅按摩功能，后排增加座椅加热功能，用料上升级Microfiber超纤绒顶棚和遮阳板。

　　多媒体系统方面，2025款小鹏G6芯片升级为8295P，CPU算力提升了2.2倍，中控屏幕升级为15.6英寸悬浮触控屏，全液晶仪表10.25英寸，能实现跨设备的应用投屏、跨设备的车控互联、跨系统的车手互联。9英寸流媒体内后视镜，1080P高清全面屏，带来后向视野300%的增幅，全天候工况适应性，提升恶劣环境下的驾驶安全与便利性。

　　智驾方面，采用全新一代图灵AI智驾，全面应用端到端大模型，双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片，提供车位到车位全场景无断点的智驾体验，支持在车位内P挡下直接双击拨杆激活功能；支持在车位内发起导航即开始路线学习，到达导航终点泊入车位后挂P挡自动弹出「保存」按钮，点击保存即可开始创建车位到车位的路线。

　　动力方面，新车全系搭载800V平台，搭载武汉小鹏智能制造有限公司生产的型号为TZ230XY01F30B驱动电机，最大功率为218千瓦。此外，新车全新标配5C超充AI电池，充电峰值功率451kw，续航里程达725km。悬架依旧是前双叉臂后五连杆的四轮独立悬架，前减振器采用了HRS液压回弹减振，同时转向系统也得到升级，驾驶品质有所提升。

　　新款小鹏G6的竞品包括了同级别的销量标杆特斯拉Model Y和极氪7X，与刚刚上市的Model Y焕新版相比，新款小鹏G6在内饰配置和多媒体系统的人性化应用方面要更加出色，而且智驾系统是标配，且本地化训练更多，相比特斯拉FSD在现阶段更加实用。与极氪7X相比，小鹏的智驾系统无需选装，性价比更高，而且自研的图灵AI智驾更新更快。

　　此次2025款小鹏G6主要是紧跟智驾普及的潮流和升级三电系统，把原本在高配版本上智驾功能升级到全系标配，同时新的图灵AI智驾让其依旧稳居智驾第一梯队，全新标配5C超充AI电池有着超越同级的的充电功率，维持了小鹏品牌技术领先的特色口碑。（文/汽车之家 梁海文）

(责任编辑：管理)