伴随着主火炬塔被点燃，第19届亚运会在杭州盛大开幕。本届亚运会首次使用废碳再生的绿色零碳甲醇作为主火炬塔燃料，实现循环内的零排放。

　　据悉，此次用以点燃主火炬的零碳甲醇，由吉利控股集团生产制备并提供技术解决方案，产自其投资的安阳绿色甲醇工厂，利用焦炉气中的氢气（H2）与从工业尾气中捕集的二氧化碳（CO2）合成，并由吉利远程甲醇动力重卡提供运输保障。

　　吉利控股集团相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，这是人类历史上第一次废碳再生、零碳甲醇点燃亚运主火炬，也是大型体育赛事首次使用燃烧高效、排放清洁、可再生、运输便捷的甲醇燃料，充分体现杭州亚运会“绿色、智能、节俭、文明”的办赛理念。

　　随着技术的迭代和环保理念的升级，大型体育赛事对点火装置燃料的要求也在不断提高，在注重安全性、稳定性的同时，开始关注绿色环保。专家表示，绿色零碳甲醇作为主火炬燃料除了环保，还具有安全、可靠、可视、经济等优势，如不易爆炸、储运安全便捷；可持续燃烧、极端天气不熄灭；火焰亮丽稳定、燃料和建设成本低。

　　吉利控股集团相关负责人介绍：“本次用到的零碳甲醇由我们生产制备并提供技术解决方案。每生产一吨绿色甲醇可以消纳1.375吨的CO2，实现了CO2资源化利用，废碳再生，相关设备及技术全球领先。”

　　具体到公司来看，吉利控股集团在甲醇能源制备、甲醇能源输配送体系、甲醇车辆应用等方面进行了18年的探索。目前，其参与建设的全球首个规模最大的二氧化碳加氢制绿色低碳甲醇工厂已实现投产。

　　上述负责人表示，以为契机，零碳甲醇点燃的不仅是亚运会主火炬，也点燃了中国能源多样化战略的新“灯塔”，为中国能源转型和可持续发展提供了一个可行的解决方案。

　　而作为全球公认的新型清洁可再生能源，甲醇具有安全高效、排放清洁、可再生的特点，目前已经在工业、船舶、汽车等领域广泛应用。

　　记者在采访中了解到，甲醇经济可带动化工企业绿色化、低碳化和高端化发展，尤其是对中小能源企业而言有着无限商机，可带动数万亿元新兴产业。

　　据隆众资讯统计显示，2022年全球甲醇消费量超过1.3亿吨，同比增长3.11%，中国作为全球最大的供需国家，甲醇制烯烃消费的不断增长已成为驱动全球消费增长的主要动力。

　　一位不愿具名的电池产业分析师在接受《日报》记者采访时表示：“绿色甲醇是绿氢重要的下游应用之一。作为绿氢载体，绿醇可解决氢储运难题以及可再生能源的储能和调峰难题。作为燃料，绿醇可降低交通运输领域碳排放。”

　　以马士基2021年的首份甲醇动力船订单为开端，绿色甲醇已经成为航运脱碳的首选。根据Alphaliner的统计，截至2023年一季度，全球共有近70艘甲醇动力集装箱船在建，占手持订单比例为12%。未来，随着国内外甲醇船用燃料应用的逐步成熟，其可能会成为甲醇消费领域新的增长点。

　　中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳表示，任何一种单独的能源都不可能是唯一的碳中和解决方案，绿色甲醇在能源多元化体系中的作用仍需得到各方的进一步关注。

　　“要共享甲醇经济机遇，就要加快产业规模化发展，推动绿色甲醇生态建设。”张秀阳认为，要做好现代能源经济这篇文章，还需加大能源多元化发展和创新，推动实现能源结构转型，构建起现代能源体系。绿色甲醇经济有着很好的发展前景，同时也有待发挥更大的作用。

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