轨交崇明线年完成土建施工力争尽早通车
上证报中国证券网讯(记者 宋薇萍)上海市崇明区委书记缪京7月28日在“高质量发展在申城·崇明”新闻发布会上表示,崇明对外交通一直是大家最关心的,一到节假日、周末,桥隧比较拥堵,也是全国节假日最拥堵的几条道路之一。沪渝蓉高铁崇明段和轨道交通崇明线的建成有望圆大家的交通梦。
据介绍,目前,沪渝蓉高铁崇明段三号竖井基坑开挖正在推进,19公里崇明特大桥已经完成钻孔桩414根,整体工程形象进度完成约6%,预计2028年完成土建施工,2029年通车,建成后将融入全国高铁网;轨交崇明线南港、北港盾构机均已顺利始发,整体工程形象进度完成约10%,预计2026年完成土建施工,力争尽早通车。
缪京说,未来,崇明将立足上海向北辐射“桥头堡”的地理区位,加快构建“外畅内优、高效集约、绿色生态”的综合交通体系。
一是提升进出岛交通转换效率,高标准推进高铁崇明站、轨交陈家镇站等综合交通枢纽建设,促进多种交通方式高效衔接。“崇明也在进一步筹划新能源车共享汽车,不只是解决最后一公里问题,而且要解决最后三、四十公里问题,更好满足大家岛内出行需求。”缪京说。
二是进一步提升岛内通行能力,积极推进“四横七纵”骨干路网构建,加快推动公路网“骨干提升”、轨道网“枢纽锚固”、公交网“线网整合”、水运网“转型升级”。将来两条线通行以后,轮渡线将提升为旅游线,一方面保留它的通勤的功能,另一方面挖掘其旅游功能。
三是高起点谋划推进高铁、轨交“一站一城”功能开发,促进各类资源要素有序流动,进一步打造城乡融合发展新格局,为高质量发展增添新动力。返回搜狐,查看更多
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