关于时不我待(shí bù wǒ dài)到底是什么原因?
“去资阳赶场咯!”自轨道交通资阳线开通后,成都人开启了跨市“City walk”新模式。从成都出发,1个小时即可买到资阳新鲜的豌豆尖、爱媛橙……一条市域轨道线,变成了群众的“买菜线”。
“鲫鱼买5条送1条!现选现杀!”“本地黑猪肉,灌香肠很安逸。”“自家种的爱媛,1块钱1斤……”晨曦微露,从成都出发,乘坐资阳线到苌弘广场站出站,资阳城南市场商贩的叫卖声,让沉寂了一个晚上的城市热闹起来。
菜市内,雪白的萝卜,缨子上还沾着清晨的露水;鲜嫩的折耳根,还带着泥土的芬芳。各式蔬菜、农产品被商贩整齐摆放,等待顾客挑选。
“来资阳买菜主要图新鲜、好吃!我早上6点半起床,从怡心湖坐地铁,然后换乘资阳线点半左右,四川天府新区市民赵爷爷完成了采购,小推车里堆满了鲜猪肉和1元1斤的爱媛橙。赵爷爷说,自己已是第3次到资阳采购了。
肉铺前,成都来的郑女士选好猪蹄,老板熟练地拿过去在案板上处理起来。另一边,肉铺老板将灌好的几十斤香肠打包好,递给远道而来的客人。陈老板在城南市场经营肉铺多年,今年她明显感到生意更好了,“资阳线开通后,我们这边热闹多了,每天都搞不赢!”
郑女士今年60多岁,她准备和丈夫在市场逛逛,中午品尝下资阳的特色菜再启程回蓉。“我们在电视上看到消息,说好多人都来资阳赶场,今天女儿上班后,我们就从槐树店坐地铁,然后换乘资阳线,来赶下‘时髦’。就当一种新的休闲方式,过来耍一下。”
在成都人开启资阳“购菜热潮”之时,资阳农村的汪大姐则把新鲜的鸡蛋、蔬菜销往了成都武侯区。早上,她会在家里准备好土鸡蛋、蔬菜,然后从苌弘广场站搭乘资阳线,到福田站换乘地铁,前往武侯簇桥进行售卖。“我在成都卖鸡蛋好几年了,以前都是从老家坐客车到资阳,再换客车到成都,单边要花50多块钱,现在坐资阳线块就可以坐拢。”
“乘客您好,我们车站准备了购物袋,请问您是否需要帮助?”随着成都市民热衷去资阳买菜,资阳线苌弘广场站的工作人员发现手提大包小包的乘客,乘车时经常遇到不便。于是,该站的工作人员便在车站准备了打包袋、打包绳等物资,主动为携带各类蔬菜肉类、米面粮油的乘客提供帮助。
“同志你好,我想去崇州,咋个坐车?”苌弘广场站外,老年乘客拿着家人写的出行提示前来询问,工作人员热情回应,“有点远,我们送你去站台坐车。”
另一边,保安看见买菜老年乘客提着重物,主动上前询问,“大爷,你要去哪里,东西重不重,我帮你背嘛……”
车站相关工作人员表示,“考虑老年乘客较多,车站研究增设了安检点位保安人员,主动帮助携带重物的老年乘客进站安检。”
据了解,目前,车站针对老年乘客携带东西多等情况,增加了扶梯岗,加强电扶梯安全引导,并结合实际情况,在站厅、站台,特别是站厅非付费区增设休息点位,为有需要的乘客提供热水及休息区域;同时加强休息区管理,为市民乘客提供舒适出行环境。
一条资阳线,不仅成为成都、资阳两座城市交通连接的突破,更成为两地经济、文化和社会深度融合的重要桥梁,传递着城市温度,助推着城市发展。(郭莹、廖雪芝)
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