近日，我们从相关渠道获取了一组电动奔驰C级)假想图。据悉，新车将会基于奔驰MMA平台打造，并将于2024年发布。至于车型的命名，大概率会使用EQC来命名，而现在的EQC则改名为EQC SUV。

　　从假想图来看，电动版奔驰C级与现款燃油车型并没有太多关联，而是参考了Vision EQXX的设计风格，尤其是在后翼子板处，可以非常明显看到突出的设计以及延伸至车尾的线条。而整车看起来拥有轿跑车的流线车身，十分的优雅。

　　内饰方面的假想图也与现有燃油车型有一定的区别，使用双联屏的设计，并在空调控制区设置了一个屏幕，让内饰整体更为精致，也比较有科技感。同时双联屏的设计也让整个中控台拥有更为宽敞的视觉感受 。

　　至于动力和续航，目前还没有任何的消息，不过预计会使用高效的新型电动机和能量密度更高的电池，从而保证动力以及续航能力。而后期，电动版奔驰C级也将会推出AMG版本车型。

　　总结：奔驰在电动化这条路上已经走出了非常坚定的一步，目前对应各个级别，奔驰都已经或是准备推出相应的纯电动车型，而随后纯电动车型也将逐渐取代燃油车，成为奔驰的销售主力。

　　深蓝L07外观上没有“犄角”，不提供激光雷达，用的是华为乾崑智驾SE版本，就是纯视觉。前脸的设计很家族化，主要是车尾的辨识度很高，小尾翼整起来了，有点轿跑的感觉。有意思的是，这个尾翼在开启尾门的时候，可以电动控制升降。

　　腾势Z9 GT正式上市，官方指导价33.48万元-41.48万元。新车提供纯电和插电混动2种动力选择，首搭易三方技术平台，配3电机，可以实现圆规掉头。

　　极氪7X上市指导价22.99万元-26.99万元。极氪7X全系标配全栈800V高压系统、激光雷达、双英伟达Orin-X智驾芯片和31个感知硬件，CLTC工况最大续航780km。

　　9月20日，江西五十铃全新瑞迈8AT车型正式上市，售价为10.58万元起，并可享受多重购车优惠政策，体现出出色的性价比表现。该车核心升级便是搭载了采埃孚8AT变速箱，相比手动挡车型操作更为便捷、安全，有效提升驾乘舒适性。

　　9月20日，五菱缤果SUV五座版上市，官方指导价7.58万-9.58万元，起售价比四座版便宜1.4万元。新车较四座版增加330km续航车型，并提供奶咖白和琉璃红2款新车色。现在购车可享置换补贴2000元、金融贴息至高2000元、三电终身质保（首任非营运车主）等多项权益。

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