宝马3系自改款之后，凭借着出色的表现在今年上半年累计销量就达到了10万辆，作为同级别的豪华车型奔驰C级和奥迪A4L就显得没有那么幸运了。自然为了赶超对手更新换代是非常有必要的，近日我们就获悉了一组全新国产奔驰C级大标版的实拍图以及部分配置信息。

　　根据部分配置信息来看，新车在国内市场上将仅提供长轴版车型，立标版车型也将成为国内特供车，据悉新车将率先推出C 200 L运动版、C 260 L、C 260 L运动版、C 260 L运动皓夜版以及C 260 L运动四驱版，同时值得注意的是C260L的立标版车型还会配备专属的多功能方向盘，后期还将推出2.0T+48V轻混动力车型。

　　首先在外观上全新奔驰C级采用了最新的家族式设计语言，前脸立标版和大标版采用了不同的设计风格。通过立标版的实拍图可以看出，新车整体设计与全新奔驰S级比较相似，前脸采用了点阵式进气中网，并有一条镀铬装饰条贯穿左右，两侧侧进气口的开口更大也更立体，而立标版进气中网内部采用了多条横向镀铬装饰条一条竖向装饰条，两者的风格比较互补，也能够满足更多消费者的审美需求。

　　车身侧面造型流畅，平直的上腰线贯穿前后，同时得益于车身尺寸的加长，让新车看起来更加修长，同时也为内部提供了更加宽裕的乘坐空间。全新奔驰C级长轴距版车身尺寸为4882*1820*1461mm，轴距为2954mm，相比宝马3系和奥迪A4L车身尺寸更长，而轴距也仅仅比宝马3系短了7mm。下方配备了五辐式战斧轮毂以及侧裙装饰条，彰显出了其运动版车型的定位。

　　尾部造型依旧饱满有力，两侧尾灯组采用了最新的三角造型，同时大标版下方采用了更加外凸式的包围来彰显其运动感，而立标版则采用了比较传统的黑色包围和双边共双出排气。

　　内饰方面，新车采用了与全新奔驰S级相同的设计风格，左侧三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控11.9英寸的显示屏，同时空调出风口采用了圆形设计。立标版和大标版最明显的不同就是多功能方向盘，大标版的多功能方向盘更加粗壮，相信握感也更加舒适。

　　配置上入门版车型也会配备数字仪表盘和11.9英寸显示屏，高配车型中还有更加全面的氛围灯、无线充电等，而皓夜版还将配备柏林之声音响系统。

　　动力上新车将搭载1.5T高低功率发动加48V轻混动力系统，其中发动机最大功率分别为150kW和125kW，传动匹配9AT变速箱，部分车型提供4MATIC四驱系统，未来还将推出2.0T发动机。

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