日前，爱卡汽车从海外媒体处获悉了一组全新奔驰C级)插混版本的路试谍照，全新奔驰C级插混版本最大的亮点是搭载的由2.0T发动机、电动机和电池组组成的插电式混合动力系统。值得注意的是，此前国产全新奔驰C级插混版实车在国内已经曝光了，预计将于今年9月份与全新奔驰C级同时推出。

　　在国内市场中，奔驰E级)和奔驰C级都是北京奔驰的销量主力车型，今年上海车展期间，奔驰E级推出了插电混动版本，奔驰E级插电混动版本搭载由2.0T发动机与电动机加15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统，因此，全新奔驰C级插电混动版本的推出更是“迫在眉捷”。

　　就在国内消费者等待奔驰C级插混版本的时候，海外媒体对其进行了曝光，据了解，全新奔驰C级插混版本海外版本将搭载由汽油和柴油发动机组成的车型，其中汽油发动机包含了奔驰C 300 e以及C 400 e，柴油发动机为C 300 de。北京奔驰将会引入C 300 e和C 400 e两款汽油动力组成的混动系统车型。据悉，奔驰C 300 e将会搭载最大功率147kW（200马力）的2.0T发动机、功率95kW（129马力）的电动机，系统综合功率约为230kW（313马力），WLTP纯电续航100公里。（谍照来源：motor.es）

　　随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用，不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。

　　比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。

　　魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。

　　作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。

　　星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。

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